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1.8L发动机搭配6AT变速箱 试驾全球鹰GC7

2012/4/11 9:37:00  来源:互联网 阅读****:32185

  总结:作为一款经济型的家庭轿车,gc7装备了一套不错的动力?*桑μ逑趾陀秃乃蕉加凶挪淮淼慕峁焙品钡牡缱幼氨负腿诵曰柚靡沧阋匀猛兜淖灾?*****型吓出一身冷汗,如果上市的时间代价同样具有杀伤力的话,那其他****的向导们可真要*床板想对策了。但gc7也并非自作掩饰,吉祥的进步确实让*喜过望。

  一分钱一分货,兜里只有20多元,那就只?*砸唤镏砣舛皇且唤锉恪5烤股希萑皇茄俺5氖巢娜绻吣?厨师的加工处置处罚,也?*晌饰都央取U饩褪潜臼隆⑺健W灾?*****型向来跟*二字挂钩,但人们叹息的通常不是用料低端,而是做工强差人意。价廉物美真的这么难吗?大概差的是一颗心。本日,gc7让我变更了,全新的动力?*桑品辈挥τ械纳柚茫芸闯龇笱芟附诘拇χ么Ψ;瞬簧傩乃肌T勖潜咦弑咚怠?/p>

外貌:中庸之道 非抄袭

  碍于种种现实因素,不绝以来自主****敷?*敌偷耐饷膊俪只蚨嗷蛏俣际屑淠承┦芙哟暮献蚀蟾湃肟诔敌汀5矍暗膅c7似乎跳出了这肯定律。*眼看到gc7的时间并没有眼前一?***芯酰铀亍⒅杏共攀瞧鋝tyle。纵然是顶配车型也没有太过地使用镀铬装饰。素得很自然,很密切。

  从车身尺寸可以看出,gc7的*属于尺度*车,通例的车身参数均没越轨迹象。据厂家先容,gc7紧急的竞争对手为长城腾翼c30,上海通用的宝骏630,别的另有奇瑞e5、比亚迪g3和海*福美来。

  gc7前脸的线条并不庞大,于是焦点落在了*的五道杠中网上。镀铬横条虽然辐数较多,但不算粗,以是没有豪华车上那种逼人的气势,同时也使举世鹰的车标显得越发灵动。顶配的gc7配备了6**,前面2个反面4个,老实吧。

  gc7的前大灯底色接纳熏黑处置处罚,而且近光灯配备了透镜,前者使眼神看起来越发深邃老练,后者则使灯光效果越发匀称。顶配的gc718配备了自动大灯及高度?*?,这些都属于加分项目。无骨雨刷的使用也为gc7增色几分。

  车身侧面并没显着的亮点,没刻意地使用镀铬装饰,平直的线条也不打运动牌,虽然平庸,但通常更耐看。c柱的位置并没由于造型而急剧降落,后排的头部空间得以包管。

  绕车一周,整车在外貌操持上很*地贯彻了中庸门路。尾部造型*饱满,一条横贯工具的镀铬条起到了点睛的作用。尾灯部门不吝工当地使用了led灯组,亮度很足。别的4*的倒车*和可视倒车的摄像头也让寻常的车尾*不寻常,gc7究竟计划卖个什么代价?

  虽然轮毂的样式比力寻常,但16寸铝合金轮毂搭配佳通205/55r16 comfor 228系列轮胎的组合照旧相当给力的。

  内饰:造工进步显着,设置越级

  走进车内,*感觉,没显着的异味,意味着用料宁静,又多拿了不少印象分。中控台种种结构很传统,上深下浅的配色也是主流做法,细看之下不难发明各处接缝基础能对上,漏洞也算匀称,没有显着的毛边。细节是*能体现制造工艺的地方,吉祥的进步值得肯定。虽然中控台使用的都是*邦的塑料,但纹路很富厚,加上烤漆面板的粉饰,敷衍一款经济型家轿来说,我以为可以继承了。

  中控台*上方的是导航体系,使用触摸屏利用,画面的辨别率不错,没有显着的颗粒感。除了集成了车载蓝牙电话及可视倒车*之外,*大的利益在搜索目的地的时间具有手写输入*,便利性大大进步。

  导航下方是音响控制模块,按键的结构有点特殊,但幸好键帽都比力大,不难找,熟悉之后基础不会误按。gc7的音响体系设有usb接口,方便毗连外置装备,6个声道喇叭试听了一下还不错。打开大灯之后中控台各个按键透着蓝光,很漂亮。

  虽然没有分区,但gc7的空调体系照旧具备了自动恒温*,又是一个加分项目。种种按键旋钮除了结构公正用着随手之外,*的阻尼也调得很舒适,没有疏?*母芯酢?/p>

  gc7的偏向盘使用*包裹,手感不算特殊精彩,但比塑料偏向盘已经好许多了。偏向盘上集成了音响控制、行车电脑控制、定速*及蓝牙电话*,真的应有尽有。gc7的前大灯具备自动开*效,各级雨刷还具有快慢档调治,这都是细节的体现。

  gc7的仪表台散发着悠悠的蓝光,虽然样式不算很特殊,但能看出花了心思去创新。同时仪表台集成了三个体现屏,左边为挡位体现,右边是行车时间,中心的是行车电脑,能体现续航里程、匀称油耗、匀称车速等常用参数。

  gc7的座椅操持也是别具心思的。前排搭客是紧急照顾工具,座椅富厚,靠背的包裹性相当精彩,驾驶席座椅具有8向电动调治之多。鱼与熊掌不能兼得,前排的照顾到位了,后排的自然要受点委曲。

  gc7为后排搭客配备了后档玻璃遮阳帘,除了能挡太阳之外,也能进步车内空间的*性。别的后排座椅也配备了儿童宁静座椅的锁扣,连小孩子的标题也照顾到了。

  虽然折叠式钥匙的科技含量并不高,但确实更方便携带,?*簧俸献食敌投家谩?/p>

  空间:乘坐空间紧凑,储物空间富厚

  敷衍gc7来说,前排搭客是紧急照顾工具,身高1.76米的*坐在前排头部空间约剩三指,没有显着的克制感。

  虽然后排空间比力紧凑,但gc7照旧很积极地去提升舒适性,除了配备三个*的头枕之外和后档遮阳帘之外,还设置了一个富足宽大的手枕,富足双方的搭客同时使用。

  虽然前门的?*淮螅?但照旧配备了杯架,别的还可以容易一个小本子。gc7的四个车窗均为一键升降,值得合资车型学**。

  动力?*桑?/strong>

 

1.8dvvt+dsi 6at 新的里程碑

 

  本次试驾的车辆均为顶配的,装备吉祥现在开始进的1.8dvvt发动机,*大功率为102kw/6000-6200rpm,*大扭矩为170nm/3400-3600rpm。从数据上看已基础具备叫板主流合资****的力气。正式上市的话gc7另有别的两款发动机可供选择,一个是1.5cvvt发动机(单vvt),1.5dvvt发动机(双vvt)。

  这款源自澳大利亚dsi的6速手自一体变速器可以蒙受的*大扭矩到达400nm,换挡时间为0.3秒,从参数上看性能足以媲美合资车上使用的6at变速器。gc7是*装备此变速器的车型,以后吉祥将会徐徐地在其他车型上遍及。悬挂部门gc7照旧选择了*车*常见*可靠的搭配,前麦弗逊后扭力梁式悬挂。gc7*经济型家轿,无攻弯诉求,以舒适性为主导,悬挂*偏软天经地义。

  试驾感觉:

  在试驾历程中发明,gc7装备的1.8dvvt发动机在*上比力注意低扭,转速不消很高已能基础*一样寻常驾驶的动力需求。d档下6at变速器在2千转左右就举行升档,由于齿比绵密,每次升档转速不会掉得很尖锐,确保换挡的平顺性。现实驾驶中如不是看着转速表很难发明变速器的换挡行动,纵然是手动模式下连将两档也无显着的顿挫感。

  变速器档位多的直接利益就是能使发动机在高速*时保持较低的转速,一来省油,二来低沉发动机产生的噪音。时速100公里的时间gc7发动机的转速约为2500转,是个不错的水平。

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